贸易 - FT中文网

央行卖空国债背后的两道难题

张林：帮助经济、企业、居民和收支承压的地方政府真正走出本轮周期，恰恰需要克服两大难题——降息难降、宽松难宽。

2024年7月10日

三闯A股折戟的周六福，争议声中申港上市

申请在A股市场上市碰壁后，内地黄金及珠宝商周六福将目标转向港股。

2024年7月10日

比亚迪将在土耳其投资10亿美元建厂

在欧盟对中国产电动汽车加征关税背景下，比亚迪计划在欧盟本地生产更多汽车。

2024年7月9日

欧盟对中企征收的究竟是电动车税，还是电池税？

萨姆•洛：欧盟委员会主张中国车企以低于成本的价格获得了电池供应，其加征的关税有很大一部分以这一主张为依据。

2024年7月9日

全球经济展望：漫长的去通胀

周浩：全球经济出现分化，通胀仍然是下半年全球经济的焦点问题。投资者对于未来的通胀下行并没有绝对的把握，对于央行官员来说同样如此。

2024年7月9日

高额苹果税连遭多国打击，中国市场何去何从？

格琪：作为第二大营收国的中国，却仍承受着全球最高“苹果税”和最严苛的“苹果税”政策。欧盟和日本的监管举措，或许也是中国市场波动前的暗涌。

2024年7月5日

德国否决中资对燃气轮机业务的收购

德国政府阻止了一家中国公司收购德国一项燃气轮机业务，表明其正尝试带着更多安全意识重塑对华关系。

2024年7月4日

中国的双速复苏

胡伟俊：目前虽然内需弱于外需，但由于今年上半年GDP增速仍在5%左右，所以政策支持大幅加码的可能性很小。中国经济将再次出现增长动力由外需向内需的切换，各类资产价格也会相应出现变化。

2024年7月4日

欧洲央行将采取非常规降息操作

周茂华：6月欧洲央行一如市场预期降息。欧洲央行为何先于美联储启动降息周期，背后原因、有何特点及其潜在影响?

2024年7月4日

欧盟对华战略会不会走向全面复制美国路线？

张冬方:在过去的三四年间，欧盟对华路线中政治的比重越来越大，安全和经济之间的界限越来越模糊.

2024年7月4日

持续烧钱的哪咤，急谋上市集资补血

这家电动汽车制造商已申请在香港上市，以其价格实惠的汽车瞄准国内外客户。

2024年7月4日

大厂离职与县城考编：虚假与真实

徐瑾：离职博主成为最卷的自媒体赛道。在经济不振、就业率萎靡的当下，这意味着什么？与大厂裸辞故事对应，则是各类县城考编新闻。什么才是真实的职场与中国？

2024年7月3日

欧尔班：让欧洲再次具有竞争力

欧尔班：欧洲需要通过谈判达成一项新的竞争力协议，重新启动欧洲的经济扩张，同时促进开放的经济和国际合作。

2024年7月3日

电动车产能飙涨：中国该如何讲好故事？

王英良：在弱全球化时代，国际传播的趋势是从政治主导下降为利益攸关方事实性的叙述，讲好中国电动车故事，可能不需要急于政府层表态。

2024年7月3日

聚敛的价格裂口

王宇哲：经济内生复苏和宏观政策加力方向延续，叠加要素价格市场化等因素，PPI与CPI、实际利率与自然利率、境内外资产价格之间的裂口将趋于聚敛。

2024年7月3日

华为被指资助美国大学尖端研究，“脱钩”之风吹到学术界？

杨方曦：中国企业在进行正常全球科研交流活动的同时，要留意规避政治舆论风险，并积极进行海外声誉建设，拿捏好舆论与政治之间的微妙平衡。

2024年7月3日

中国出口商担心圣诞货运危机

在这一贸易关键季节，红海袭击事件推高了货运成本，并促使部分美欧客户要求提前发货，导致制造商不得不赶工。

2024年7月2日

品牌全球化，与输出内卷的区别是什么？

在巨头交战卷起的飞轮之下，出海的产品卖家如何顺势起飞，避免陷入内卷的利润洼地？专访飞书深诺的创始人兼CEO沈晨岗:针对海外用户塑造的品牌更具备全球竞争力。

2024年7月2日

李强在达沃斯：应该对中国经济有信心

李强在夏季达沃斯上努力争取打消外国投资者的疑虑，尽管围绕贸易的紧张日益加剧。

2024年6月28日

海底捞换帅，功臣杨利娟转战特海国际

特海国际公布，委任杨利娟为执行董事及首席执行官，而她正是带领海底捞扭亏为盈的主要功臣。

2024年6月28日

亚马逊拟推中国直邮业务以应对Temu和Shein的竞争

亚马逊将效仿Temu和Shein的商业模式，推出新的直接从中国发货的折扣业务。

2024年6月27日

大量中国籍科技从业者无法办理印度签证

在与中国外交关系恶化之际，莫迪渴望打造制造业大国，但业内人士称，对涉华FDI及签证的审查阻碍了跨国公司向印度的转移。

2024年6月27日

对欧盟关税政策，中国反制还是“以和为贵”？

黄蓥祺：在中美经贸走弱的背景下，中欧经贸关系的权重就必然走强，面对突发关税制裁威胁，中国政府所需要投放的外交资源显然会更多。

2024年6月27日

李强：中国新能源产品“丰富了国际市场的供应”

中国总理反驳了西方对于中国电动汽车和锂电池产能过剩的批评，并强调了中国市场的开放。

2024年6月25日

中国企业向马来西亚寻求避免美国关税的保证

中国企业希望马来西亚游说华盛顿，不要对中国企业在马来西亚制造或组装的产品加征关税。

2024年6月25日

李强：中国有信心实现全年5%的经济增长目标

在2024夏季达沃斯开幕式上，中国总理还不点名批驳了美国对华实施的“脱钩断链”和开历史倒车的政策。

2024年6月25日

经济趋势下的政策空间

刘海影：在可以预见的未来，政策并无多少空间，经济将生活在一个中央政府保持定力、地方政府保持创造性的世界。

2024年6月25日

中国同意与欧盟就电动汽车关税展开谈判

正在访华的德国副总理兼经济部长哈贝克对此表示欢迎。德国对欧盟决定提高针对中国电动汽车的进口关税持批评态度。

2024年6月24日

中国需要再全球化

李伟：中国需要再全球化，重构我们的供应链，才能尽可能规避地缘政治风险，升级比较优势，继续保持竞争力，从而推动经济的可持续发展。

2024年6月23日

不再穿袍子的阿拉伯姑娘和跨境电商的韧性

Jason Li：跨境电商行业在阿拉伯世界展现了其极为强劲的灵活性和适应性，迅速占领了改革带来的新兴市场。

2024年6月23日

如何避免实施产业政策

沃尔夫：政策制定者应该认识到，如果猜疑、保护主义和干预主义的新时代在世界各地粉墨登场，我们还会损失多少。决策应当慎重。

2024年6月20日

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