中国政府 - FT中文网

中国政府

宁德时代向全球富豪募集15亿美元基金

特斯拉供应商宁德时代与主权财富基金、家族办公室和汽车制造商举行谈判。

2024年7月12日

北约盟国承诺向乌克兰提供400亿欧元援助

在盟国努力应对国内政治动荡之际，华盛顿的峰会将为基辅制定有限的支持方案。

2024年7月8日

比亚迪进入泰国，中国提出稀土新规

媒体机构一直在关注比亚迪的季度销量是否能超过特斯拉。

2024年7月6日

美国干预刚果向中国国防集团出售矿山

美国官员鼓励刚果国家矿业总公司审查向中国北方工业集团一家子公司的出售。

2024年7月6日

投资界是如何驾驭地缘政治的

这个一直在吸纳数学家来设计新的交易策略的行业，现在开始依赖政治科学家的指导。

2024年7月6日

央行官员警告欧元区经济面临多重风险

欧洲央行决策者认为，法国大选标志着向更民粹主义、保护主义和动荡方向的广泛转向。

2024年7月4日

扼杀中国的绿色能源繁荣将是一场灾难

中国政府是否有勇气支持企业已经在做的事情？

2024年7月4日

德国否决中资对燃气轮机业务的收购

德国政府阻止了一家中国公司收购德国一项燃气轮机业务，表明其正尝试带着更多安全意识重塑对华关系。

2024年7月4日

新《公司法》让董事在中国越来越难当

中国修订后的《公司法》本周生效，新法扩大了公司董事会的职责，“迫使董事、监事和高管承担额外的责任”。

2024年7月3日

中国和菲律宾举行会谈以缓和南海紧张局势

菲律宾表示，双方在管控紧张局势方面取得了“实质性进展”，但“重大分歧”依然存在。

2024年7月3日

新兴市场对家族理财室的吸引力正在减弱

新兴市场表现不佳、地缘政治风险和外汇波动促使投资者追求美国大盘股。

2024年7月2日

国际投行在中国不进反退

由于利润受到市场放缓的打击，2023年西方金融机构以多年来最大的力度，减少了它们在华投行业务的员工人数。

2024年7月2日

外国投资者被困在恒大的中国债务网中

海外债券持有者发现，当中国的房地产繁荣转为萧条时，他们在中国体系中几乎没有追索权，这让他们付出了代价。

2024年7月1日

中国央行将入场抑制“债券热”

当前债券涨势已将借贷成本推至20年来的最低水平，令官员们感到不安。

2024年7月1日

新兴市场会走出阴霾吗？

如果你有风险偏好，亚洲或许值得再看一看。

2024年6月29日

李强在达沃斯：应该对中国经济有信心

李强在夏季达沃斯上努力争取打消外国投资者的疑虑，尽管围绕贸易的紧张日益加剧。

2024年6月28日

斯里兰卡完成58亿美元外债重组

与印度、日本和法国等官方债权人敲定协议，标志着这个南亚国家摆脱违约的努力迈出一大步。斯里兰卡还将与中国债权人达成重组协议。

2024年6月27日

美国公布限制对中国技术投资的计划草案

该提案旨在加大被认为存在安全风险的集团获取美国资源和资本的难度。

2024年6月23日

德国敦促欧盟与中国进行贸易谈判，但批评中国对俄罗斯的出口

哈贝克表示关税问题有讨论的空间。

2024年6月23日

超越模仿：设计师如何重新构想中国汽车

电动汽车制造商正以独特的设计和对充满巧思的内饰的关注树立新标准。

2024年6月24日

中国将重启熊猫“野化”

北京计划十年来首次进行大熊猫种群普查，以扩大保护脆弱物种的努力。

2024年6月22日

Lex专栏：如果中国报复，最受伤的或许不是欧洲车企

如果中国以牙还牙，报复欧盟对中国电动汽车加征关税，许多欧洲车企是招架得住的，但北京方面把目光看向了欧洲养猪户。

2024年6月20日

为什么电动汽车在美国卖不动？

拜登希望提高电动汽车普及率，但他对中国输美商品征收关税可能会削弱竞争、增加成本。

2024年6月20日

专访朱民：中国电动汽车并非“产能过剩”，而是发展太快

朱民表示没有证据可以证明中国汽车工业的产能过剩，产能大是因为电动汽车在快速发展变化。

2024年6月17日