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中国经济
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航运危机影响中国经济,中国发声推动红海航运安全
中国官员呼吁化解这条重要水道的航运危机,但没有发出外交或军事援助的信号。
2024年1月19日
从“有为”政府到“顺势而为”政府
郑志刚:在全新的直播电商时代,我们的政府不必期待多“有为”,能够做到“顺势而为”就已难能可贵。“顺势而为”也许才是一种真正的“有为”。
2024年1月19日
中国经济重现《繁花》似锦,需要三类新质生产力
夏春:经历了两轮经济周期,我们有理由期待《繁花》再次盛开。此次的催化剂可能是中国积极参与到与全球南方国家的深度合作,及新质生产力的形成。
2024年1月19日
中国股市跌势变猛
今年迄今估计已经有接近330亿元人民币的外资流出中国股市。许多华尔街银行原本预料2024年中国股市将迎来复苏。
2024年1月19日
Lex专栏:中国“银发经济”带来新机会
中国人口减少的影响将波及全球经济。但随着政府转变支出方向以适应不断变化的人口结构和消费趋势,这也应该创造出下一波投资机会。
2024年1月18日
中国数据跨境流动监管趋严,还是趋松?
张冬方:中国的数据政策正在趋松,但仍然存在模糊地带和不确定性,比如跨境数据处理者和监管者都很关注的“重要数据”。
2024年1月18日
李强:中国和爱尔兰是合作共赢典范
分析人士称,访问都柏林让中国总理得以鼓励爱尔兰同中国保持密切关系,尤其是在欧盟大国对中国采取更强硬立场之际保持芯片销售畅通。
2024年1月18日
中国寄希望于“龙宝宝”提振生育率
以往龙年会出现生育高峰,但中国长期经济放缓的前景可能降低年轻人的生育意愿。
2024年1月18日
中国人口下降加速,经济实现较低的增长目标
政策制定者面临着不断加深的房地产行业危机、通货紧缩和人口压力等挑战。
2024年1月17日
阿根廷要走多久的钢丝?
周子衡:米莱政府在地缘政治上作出了策略性的平衡调整。阿根廷并不想损及对华经贸关系,更不愿影响触及航太合作,双方重新校准合作基点。
2024年1月17日
李强在达沃斯宣布中国经济去年预计增长5.2%
中国总理在世界经济论坛发表演讲时指出,中国经济正在“稳健前行”,中国去年经济增长率是在没有诉诸“强刺激”的情况下实现的。
2024年1月17日
展望2024:出口韧性经受考验之年
沈建光:考虑到海外经济下行、人民币升值、全球产业链重构、贸易摩擦加剧等不利因素,今年出口前景仍面临较大不确定性,稳外贸外资依然关键。
2024年1月18日
中国经济进入对抗通缩的“关键一年”
分析师预计去年中国经济增长5.2%左右,但在房地产行业低迷、通缩压力、出口疲弱等因素的拖累下,2024年形势可能更严峻。
2024年1月16日
华尔街银行在中企IPO文件中措辞变委婉
在中国出台相关新规后,华尔街各大银行帮助中国企业在境外上市时,招股说明书中关于风险因素的表述出现了微妙的变化。
2024年1月15日
中美关系的五个阶段(中)
鞠建东、侯江槐:当前到2030年前后,在这一阶段中国将逐步使经济总量水平达到美国的水平,我们也将对中国的追赶情况进行简要分析。
2024年1月14日
中植快速走向破产说明什么?
中植倒下的速度,反映出当局对房地产行业长时间以来的放缓感到担忧,也给中国未来的经济金融发展道路增加了不确定性。
2024年1月12日
2023年12月中国CPI同比下降0.3%
中国CPI连续第三个月处于通缩区间,这加大了政策制定者面临的压力。
2024年1月12日
中美两军官员自2021年以来首次会晤
五角大楼表示,美中军方高级官员进行了为期两天的讨论,副助理部长蔡斯强调了保持两军沟通的重要性,“以防竞争演变为冲突”。
2024年1月10日
12月份美国通胀是否再次加速?
本周四公布的美国12月份CPI预计将产生重大影响。投资者还会关注本周五公布的中国通胀数据和出口数据。
2024年1月8日
中国电动汽车崛起给西方带来挑战
比亚迪和蔚来等中国电动汽车制造商正把目光投向海外市场,令相关国家政府在推广电动汽车与保护国内制造商之间左右为难。
2024年1月8日
汽车运输船短缺阻碍中国对欧洲电动汽车出口
旧船报废而新船尚需时间才能投入运营,导致一船难求、运费高涨,这对谋求扩大出口的中国车企影响尤其大。
2024年1月8日
用孙子和克劳塞维茨的兵法攻克“保交楼”
河邑忠昭:我经常被问及九十年代日本泡沫经济话题,当时泡沫演变成了金融危机;中国房地产症结显现为“保交楼”,瞄准根源精准出击是良策。
2024年1月7日
花旗集团计划在中国设立投资银行
在竞争对手对中国更加谨慎之际,这家美国贷款机构采取了这一举措。
2024年1月5日
中国推出中证A50指数,旨在推动成长板块
新推出的中证A50指数更重视可再生能源、芯片等具有重要战略意义的行业,反映新的经济增长驱动力。
2024年1月5日
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