亚太经济 - FT中文网

亚太经济

中俄承诺维护“产业链供应链稳定”

美国财长耶伦结束访华行程回国之际，中国外长王毅在与俄罗斯外长拉夫罗夫举行会谈时表示，“中俄将更加积极寻找两国利益的汇合点”。

2024年4月10日

FT社评：《美洲法案》是美国国会应该抓住的机会

针对中国与拉美各国扩大经贸往来，《美洲法案》提供了建设性对策，美国国会领导人应该推动其获得通过。美国可能错过机会，但中国不会错过。

2024年4月10日

耶伦称美中关系的“基础更牢固”

这位美国财政部长在结束为期6天的访华之旅时表示，美国已采取“重大举措”来稳定与中国的关系。

2024年4月8日

耶伦称美国将保护绿色科技免受中国竞争

美国财政部长在与北京官员会谈前未排除贸易壁垒的可能性。

2024年4月4日

中国制造的电动汽车今年将占据欧洲市场25%的份额

欧盟汽车制造商警告说，来自中国的廉价车型浪潮将削弱本土公司生产车型的竞争力。

2024年3月27日

中国工业增加值同比跃升7%

中国经济势头预计将在短期内进一步改善，并受益于政府的支持措施。

2024年3月18日

英印贸易协议谈判将搁置至春末

随着第14轮谈判未能促成双方都能接受的突破，谈判将搁置到今年春天晚些时候印度大选之后进行。

2024年3月18日

谷歌工程师被指控为中国公司窃取AI机密

起诉书称，丁某在谷歌任职期间秘密为中国的竞争对手公司工作，其涉嫌窃取的技术涉及谷歌人工智能基础设施的“构件”。

2024年3月7日

日经指数突破1989年高点，投资者期待进一步上涨

外国基金经理一直在买入，但在经历了长期熊市后，许多日本国内投资者仍持谨慎态度。

2024年2月23日

特朗普第二任期的贸易政策将有所不同

凯恩斯：预计他会更加重视全球贸易赤字，采取更强烈的干预，而欧洲将面临更大的问题。

2024年2月23日

小鹏汽车将增加投资迎接“血海”竞争

首席执行官何小鹏表示，将招聘4000名新员工，并在自动驾驶和人工智能技术方面投资35亿元人民币。

2024年2月20日

外国对华直接投资降至几十年来最低水平

2023年中国的直接投资负债——衡量流入中国的外资的一个指标——总额约为330亿美元，同比下降了82%，是1993年以来最低的年度数字。

2024年2月20日

中国电动车供应商寻求国际合作

业界表示，尽管存在地缘政治紧张和安全担忧，但较低的成本和技术领先地位有助于中国电动车供应商在欧美达成交易。

2024年2月18日

全球最大太阳能公司警告西方不要切断中国供应商的供应

隆基的一位高管表示，成本将翻倍，就业机会将流失，绿色目标将无法实现。

2024年2月16日

需求疲软导致日本经济连续两个季度萎缩，进入技术性衰退

在日本央行计划退出负利率之际，GDP负增长给该行带来了巨大压力。

2024年2月15日

阿布扎比人工智能集团G42出售其在中国的股份以安抚美国

在美国担心与中国的关系之际，政府支持的集团终止了对字节跳动等公司的投资。

2024年2月11日

国际投资者预计，中国出口价格下降或压低全球通胀率

分析人士认为，中国物价走低可能会对新兴市场产生显著影响，尤其是那些与中国有着重要贸易关系的国家。

2024年2月9日

“国家队”增持后中国股市成交量猛增

沪深300、中证500和中证1000指数成分股的日成交量周三升至6990亿元人民币，沪深两市总成交量也突破1万亿元人民币。

2024年2月8日

澳大利亚央行下调经济增长预期

虽然通胀有所缓解，但澳大利亚央行没有排除进一步加息的可能性。

2024年2月6日

日本央行对即将退出负利率信心增强

工资和物价的上涨势头加强了人们对通胀前景的看法。

2024年2月4日

特朗普因素正在笼罩中国市场

如果前总统再次当选，对贸易战加剧的担忧会影响市场情绪。

2024年2月3日

中国在自动驾驶领域挑战西方

专家认为，尽管北京方面有安全担忧，但中国汽车制造商和科技公司正在缩小与美国对手的差距。

2024年2月1日

中国三大航空公司将连续第四年亏损

东航、国航和南航预计2023年合计净亏损至多143亿元人民币。经济不确定性以及中美直飞航班减少拖累了对国际旅行的需求。

2024年2月1日

中国美国商会警惕产能过剩问题

针对在华美国企业的年度调查报告显示，2023年美资企业对中国经济的乐观情绪与上年相比有一定改善，但仍然担忧双边紧张关系。

2024年2月1日