特斯拉 - FT中文网

特斯拉

电动汽车：革命终于来了

经过汽车制造商多年的讨论，随着企业将自己的未来押注在电动汽车上，该行业正在迅速转型。

2021年10月4日

创业教父还是幕后黑手：谁是真正的彼得·蒂尔？

不管你怎么看他，连续创业者和风险投资者彼得•蒂尔无疑是过去20年中，硅谷涌现出来的最有趣的人之一。

2021年9月26日

造车七年，苹果汽车何时揭开神秘面纱？

苹果的秘密造车项目“泰坦”又失去了一位高管，这家科技巨头仍未让人看到一件成品汽车。

2021年9月13日

加密货币已经变成邪教了吗？

从不辩论，从不怀疑，加密货币铁粉的世界到底是怎样的？加密货币会成为新的“南海泡沫”吗？

2021年9月10日

苹果的重头戏仍然是iPhone

苹果已经掌握了精确的节拍，每年推出一款每天可售出50万部的新手机，毛利率为40%。

2021年9月11日

电动汽车的梦想和现实

大众、戴姆勒和宝马如果不承诺更雄心勃勃地淘汰内燃机，将面临绿色和平组织的法律诉讼。

2021年9月8日

福特挖走苹果高管，为汽车的未来而战

到目前为止，这家底特律公司未能说服投资者相信其在电气化和自动驾驶方面的雄心。

2021年9月8日

苹果汽车项目高管跳槽福特

道格•菲尔德的跳槽对苹果在汽车领域的雄心是一个打击，而对福特来说却是一个妙举。苹果汽车项目已有数名高管离职。

2021年9月8日

发展中国家才是加密货币的沃土

在发达经济体中，加密货币有时被认为是一种时尚，但在有金融不稳定历史的国家，加密货币具有更大的吸引力。

2021年9月5日

欢迎来到伟大的投机时代

投资者可以使用的工具有很多，包括Spac和加密货币。

2021年8月26日

人工智能的未来正在成形

包括OpenAI的GPT-3和中国的悟道2.0在内的人工智能项目，已经展现了强大的通用人工智能的潜力。

2021年8月21日

吉利：芯片短缺继续造成不确定性

吉利汽车上半年销量为63.0237万辆。尽管面临芯片持续短缺的风险，该集团仍保持153万辆的全年销量目标。

2021年8月19日

如何为下一次大流行病做准备？

各国政府已经发现，建立后备疫苗厂很难，为新的危机制定计划更难。

2021年8月18日

美国对特斯拉Autopilot技术启动正式调查

美国交通部下属机构对涉及特斯拉Autopilot技术的11起撞车事故启动正式调查。此前主持该调查的是一家独立监管机构。

2021年8月17日

中国电动汽车销量激增，特斯拉需求下滑

7月，中国新能源汽车销量27.1万辆，同比增长164%；而特斯拉仅售出8621辆汽车，环比下降69%。

2021年8月12日

特斯拉储能锂电池起火引发担忧

澳大利亚一个装有锂电池的集装箱在测试期间起火，大火在三天后才被扑灭。专家称，随着越来越多家庭安装储能锂电池，起火风险只会增加。

2021年8月4日

日产汽车电池回收再利用技术领先竞争对手

虽然特斯拉已超越日产聆风，成为有史以来最畅销的电动汽车，但日产首席执行官认为，日产在老旧汽车电池回收再利用方面仍保持领先。

2021年8月4日

电动汽车：探索循环经济

电动汽车需求的爆炸式增长，促使人们寻求钴和镍等关键金属的替代来源。

2022年8月10日

为什么Robinhood没能实现“登月”？

对监管干预的恐惧使散户交易者和机构投资者都望而却步。

2021年7月31日

比特币贬值拖累特斯拉投资收益

比特币价格的下跌，一定程度上是特斯拉作茧自缚，这对其经营来说是一种不受欢迎的干扰。

2021年7月29日

电动汽车充电：鸡和蛋的问题

由于没有广泛的公共充电网络，驾车者不愿使用电动汽车。

2021年7月29日

小米是什么？

小米渴望成为一个通用消费电子品牌，同时在手机领域挑战三星。

2021年7月27日

可穿戴相机的问世是否为时过早？

想象一下，如果Alexa有眼睛，Siri可以看到你看到的东西。

2021年7月28日

特斯拉第二季度盈利和营收超预期

特斯拉克服了供应链问题，第二季度营收达到近120亿美元，高于多数分析师此前预测的112亿美元，较去年同期增长97%。

2021年7月28日