电动车 - FT中文网

电动车

比特币贬值拖累特斯拉投资收益

比特币价格的下跌，一定程度上是特斯拉作茧自缚，这对其经营来说是一种不受欢迎的干扰。

2021年7月29日

电动汽车充电：鸡和蛋的问题

由于没有广泛的公共充电网络，驾车者不愿使用电动汽车。

2021年7月29日

极端天气助推“网络发电厂”的兴起

数字技术正在将家庭的太阳能电池板、恒温器和电池联成网络，以帮助减轻电网的压力。

2021年7月14日

电动汽车革命带来电网的进化

到2050年实现零排放时，我们需要的电能将是目前的两倍。数字技术和新的基础设施被认为对交通脱碳至关重要。

2021年7月14日

决定电动车市场赢家的不是技术

传统汽车制造商正在与新进入者争夺这个快速增长的市场的主导地位。

2021年6月24日

极星/沃尔沃汽车：前景光明

相比于那些估值高昂的电动汽车初创企业，沃尔沃的电动汽车部门的未来更加光明。

2021年6月17日

Lex专栏：五菱宏光小身材大前景

曾遭人嘲笑的五菱宏光Mini EV，已成为今年中国销量最高的电动汽车，超越特斯拉，突显其广阔成长空间。

2021年6月9日

富士康：昂贵的多元化之路

向芯片制造和电动车生产转型的成本虽然高昂，但战略对头。

2021年5月15日

沃尔沃重提IPO：仍要跨过估值那道坎

实现净零排放汽车的雄心固然吸引眼球，但明智的定价仍是把握机会的关键。

2021年6月17日

戴姆勒加速电动车转型

戴姆勒CEO康林松表示，市场动态和监管压力让该公司很可能在2039年的内部目标之前逐步淘汰内燃机汽车。

2021年5月12日

松下：与巨人合作的烦恼

对松下而言，保住收益意味着保住特斯拉。

2021年5月10日

通用汽车的电动之路：爆款未至，股价先行

今秋的电动皮卡大战，将是一波考验。

2021年5月6日

电动车与充电桩：火热车市里的“非富即贵”

随着电动车市场的迅猛发展，充电基础设施提供商们的身价也已炙手可热。

2021年5月5日

特斯拉的另类财务引擎

碳积分和加密货币，而不是汽车，将继续支撑这家电动车企的利润。

2021年4月28日

梅赛德斯发布豪华电动汽车剑指特斯拉

这家德国汽车制造商发布了旗舰S级轿车的电动车型，表示EQS将于今年夏末上市销售，未来18个月内还将发布更多车型。

2021年4月16日

电池迭代：有望重塑电动车市场的技术革命

固态电池大规模商用的前景，重新打开了人们对于寻找“特斯拉终结者”的想象空间。但这次技术浪潮的前途，又同时面对多重因素的制约。

2021年4月7日

日本能通过创新摆脱气候和能源危机吗?

在《京都议定书》签订近25年后，绿色技术的未来寄托在下一代身上。

2021年4月6日

Lex专栏：苹果造车或为富士康开启新业务模式

老牌汽车制造商没什么动力帮助苹果制造与自己的产品竞争的汽车。这给寻求业务多元化的富士康带来一个机遇。

2021年3月31日

小米宣布进军电动汽车市场

小米计划在未来10年投资100亿美元生产智能电动汽车。围绕中国电动汽车市场的竞争越来越激烈了。

2021年3月31日

吉利再打高端牌

高端电动汽车品牌“极氪”的诞生，突显中国电动车市场的竞争正在向上升级。

2021年3月23日

大众：估值驶入超车道

这家德国车企公布了一系列在电动车市场的扩张计划，令市场兴奋不已。

2021年3月19日

电动车蓝图引领充电企业奔向华尔街

这些汽车充电企业展现出相似的关键词：都依靠SPAC上市模式、眼下都盈利艰难、都强调自己的业务重心并不是单纯的充电。

2021年3月17日

大众计划今年销售100万辆电动汽车

这家德国汽车制造商2020年纯电动汽车销量增长两倍，至23.1万辆。预计今年在新车型提振下，纯电动和混合动力汽车销量将更快增长。

2021年3月17日

锂：电动车的必需品，但并非投资者必备

电动车的强劲需求让锂备受追捧；但锂矿供应过剩的前景，也可能威胁锂的投资空间。

2021年3月12日