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华尔街就关税风险拷问美国企业

分析师们用有关如何应对贸易战的问题对上市公司高管狂轰滥炸。

12小时前

特斯拉vs现代：为什么投资者应该多关注这家韩国公司？

Yoon：希望涉足电动汽车和机器人的未来、但不想承受特斯拉价格冲击或波动性的投资者，也许可以将目光投向现代。

9小时前

与本田的合并谈判破裂，日产寻找新合作伙伴

日产已开始在科技行业寻找战略合作伙伴，试图利用技术而非汽车盟友来重振业务。

5小时前

特斯拉在欧洲销量暴跌

由于消费者对马斯克的政治激进主义和插手地区政治的抵制，特斯拉电动汽车在多个主要欧洲市场的销量大幅下降。

4小时前

本田与日产580亿美元的合并案濒临破产

本田面临股东要求完全控股的压力，联合控股公司计划出现180度大转弯。

1天前

丰田上调盈利预期，加码中国市场

丰田公布了在上海投资新建电池和电动汽车工厂的计划，该工厂将于2027年开始生产雷克萨斯车型。

1天前

德国大众汽车集团何去何从？

袁杰：大众CEO布鲁姆认为未来是属于电动交通的时代，并表示汽车市场的“中国速度”引领着发展速度，大众也正视这一点。

18小时前

北美贸易战会产生什么影响？

汽车制造商、食品生产商和建筑业受到的冲击最大，但美国、墨西哥和加拿大的消费者也可能受到影响。

4天前

国际公司争相与特朗普的议程保持一致，以减轻关税的影响

路威酩轩的阿尔诺将美国的“乐观之风”与法国的“冷水浇头”进行对比。

5天前

一图看懂特斯拉是如何脱离现实的

当特朗普是你的朋友时，收益并不重要。

6天前

自动驾驶汽车能拯救我们吗？

承诺提高安全性的制造商面临一个问题：人类驾驶员设定的标准比你想象的要高。

2025年1月28日

大众对中国竞争对手接管其欧洲过剩生产线持开放态度

这家德国集团正在缩减生产规模，它正努力应对需求下降和向电动汽车的转变。

2025年1月27日

Waymo的发展历程为AI代理指明了前进的道路

事实证明，新技术的发展可能与机器人出租车的漫长道路一样具有挑战性。

2025年1月24日

斯特兰蒂斯计划在美国投资逾50亿美元

斯特兰蒂斯董事长在特朗普就职典礼前与其会面，之后提出了在美投资计划。

2025年1月23日

氢作为燃料仍大有前途

事实证明，氢能特别适用于商业用途以及卡车运输和公共交通等行业。

2025年1月23日

“特朗普对墨西哥征收关税将迫使工厂转移到亚洲”

住友电气负责人表示，美国总统提议对墨西哥征收25%的关税相当于“扼杀”美国自己。

2025年1月23日

欧盟与墨西哥在特朗普回归前达成贸易协议

美国当选总统威胁要对欧盟和墨西哥征收关税，而欧墨寻求减少对美国的依赖。

2025年1月20日

2025年欧洲车企新车发布“放烟花”，但前景依然艰难

预计更严格的排放规定和更多的折扣将使该行业面临更多挑战。

2025年1月20日

亿万富翁带着大量捐款涌入华盛顿参加特朗普的就职典礼

首席执行官正在排队参加一场预计将打破筹款记录的宣誓就职仪式。

2025年1月19日

市场疲软能否解释中国汽车品牌在德销量下滑？

张冬方：在德国电动汽车市场蛋糕缩小的情况下，中国汽车品牌离德国消费者最终认识到中国电动汽车性价比更高，还有很远的距离。

2025年1月19日

沙特阿美将扩大对锂的投资

全球最大的石油公司正在参与建立对电动汽车电池至关重要的金属供应链的竞争，以推进沙特经济的多元化。

2025年1月15日

机器人是如何威胁美国就业的？

随着自动化在从零售仓库到餐厅厨房的各个领域成为现实，机器人使用的争议也日益增加。

2025年1月12日

丰田重新考虑其氢能战略

全球最大的汽车制造商在乘用车领域乏善可陈后转向商用车领域。

2025年1月10日

特斯拉首次在中国推出重大车型更新

分析师表示，特斯拉推出Model Y焕新版是其在竞争激烈的中国市场最起码应该做到的事情。

2025年1月10日