工业和采矿 - FT中文网

专家预测：光伏贸易壁垒将使美欧印等经济体环境收益遭受冲击

如果印度和美国不取消对光伏产品的进口限制，环境收益和能源收益将同时遭受损失，损失的程度会随着贸易壁垒加税程度的提高逐步扩大。

2023年5月6日

梅赛德斯-奔驰提名对华务实派领导监事会

曾经执掌巴斯夫中国业务的薄睦乐去年警告不要“抨击中国”。预计他将在明年卸任巴斯夫CEO职务后开始担任新职。

2023年5月5日

欧洲汽车制造商在华投资创新高

去年欧洲对中国汽车行业的直接投资达到62亿欧元，企业纷纷试图从中国电动汽车制造商手中夺回市场份额。

2023年5月4日

比亚迪一季度利润猛增逾400%

比亚迪摆脱汽车行业价格战和销售增长放缓的冲击，销量大幅增长，并扩大了在中国电动汽车市场的主导地位。

2023年4月28日

韩国电池公司在美国市场的主导地位面临中国挑战

如果福特与宁德时代的技术授权模式取得成功，这种与韩国企业青睐的合资模式相竞争的模式，可能会削弱韩国企业的地位。

2023年4月26日

丰田将加强电动汽车在华供应链本土化

新任社长佐藤恒治表示对丰田在华业务产生“一种危机感”，他承诺采取“大胆”举措，进一步推动在华的本地化。

2023年4月24日

电动汽车热推动锂需求智利锂矿国有计划堪忧

智利总统公布了锂矿开采行业的国有化计划，押注于长期需求将足以留住海外投资者。他需要谨慎行事，以免杀死生金蛋的鹅。

2023年4月23日

美国敦促欧洲盟国：阻止俄罗斯规避制裁

美国财政部高官近日访问瑞士、奥地利、意大利和德国，介绍俄罗斯为维持其军工产业供应链正在如何绕过西方的出口管制。

2023年4月23日

外泄CIA报告：中国正在制造先进网络战武器

外泄的美国中情局报告显示，中国正在制造能够在战争中夺取敌方卫星“控制权”、使其丧失功能的复杂网络战武器。

2023年4月21日

大众汽车将斥资10亿欧元在华新建创新中心

大众汽车表示，这家名为100%TechCo的新公司是其“在中国，为中国”战略的重要一步。

2023年4月19日

规避地缘政治风险，万和电气向海外转移生产

万和决定将部分工厂迁往埃及和泰国，尽管运营难度会加大。该公司表示，美国客户要求其在中国以外建立工厂，以便继续合作。

2023年4月17日

经合组织：中国对关键矿物出口实施最多限制

印度、阿根廷、俄罗斯、越南和哈萨克斯坦在出口限制数量方面仅次于中国。OECD警告，这类措施可能推高清洁能源转型的成本。

2023年4月12日

特斯拉在中国作出新投资将在上海建电池厂

尽管华盛顿方面呼吁美国企业减少对中国制造的依赖，马斯克仍决定扩大其公司在中国的制造业务。

2023年4月10日

韩国生物科技公司分散业务以缩减对华敞口

美国政府已将生物科技和生物制造业确定为战略产业，预计将在几个月内推出更具体的措施。韩国企业预期美国可能收紧对该行业的出口限制。

2023年4月7日

印度试图从中西关系紧张中获利

在西方和中国之间地缘政治紧张之际，印度希望复制中国的惊人经济增长，但制造业表现令人失望。

2023年4月6日

Lex专栏：意大利政府干预倍耐力可能招来更大麻烦

如果意大利限制中化集团，更大的影响是会损害其与中国投资者之间的信任。意大利总理梅洛尼应该小心，别招来更大的麻烦。

2023年4月6日

宁德时代：行业王者招致的审视

宁德时代在一个战略性行业占据主导地位，这在美国和中国都引起了担忧。

2023年4月4日

中国如何赢得非洲锂资源争夺战

中国已经主导了用于电动汽车电池的锂的加工，目前正大举投资于锂矿，让西方难以赶上。

2023年4月4日

Lex专栏：中信购得南钢控股权说明什么？

中信通过旗下子公司新冶钢购得南钢集团55%股份的交易，延伸了中国政府在特种钢以及汽车行业的影响力。

2023年4月4日

挪威矿商：深海采矿对欧洲能源转型至关重要

洛克海洋矿业公司董事长称，面对中国主导电池金属供应链的现实，有争议的深海采矿有望帮助英国和欧盟展开竞争。

2023年4月3日

长江存储在美国出口管制后重整旗鼓

中国最大的存储芯片制造商长江存储预计最早在明年下半年将配备国产设备的新晶圆厂投产。

2023年3月31日

美日就电动汽车电池关键矿物达成贸易协议

拜登政府正力争降低美国在供应链上对中国的依赖，而且准备发布在《降低通胀法》下电动汽车制造商享受税收抵免的指引。

2023年3月28日

日本大金拟在印度大规模制造出口产品

这家空调和热泵厂商力求到2025年将出口到海外的印度制造产品增加近两倍，同时渴望满足印度国内的空调需求。

2023年3月27日

太阳能发电：欧洲试图走出中国的影子

随着欧洲加快安装太阳能发电装机容量，欧盟希望提高相关设备的本土制造能力，降低对中国的依赖，但分析人士对此不抱乐观。

2023年3月27日

宝马预计今年不再提价

这家德国汽车制造商已连续几年将上涨的成本转嫁给客户，自2020年以来平均提价40%。它表示今年将保持价格稳定。

2023年3月16日

项光达的新赌注：汽车电池

青山控股计划今年晚些时候将旗下电池公司瑞浦兰钧在香港上市，这宗IPO将让项光达头一次对外披露自己商业帝国的内部情况。

2023年3月15日

西门子寻路东南亚以摆脱对华依赖

这家德国集团正考虑在印度尼西亚、越南和泰国增设工厂，以降低其供应链风险。

2023年3月14日

履行“澳英美联盟”防务协定的工业挑战

这份向澳大利亚提供核动力潜艇的协议将考验澳英美三国的国防工业和技术分享能力。

2023年3月13日

中国在全球钴供应链中将占据更大分量

未来两年内，中国在全球钴产量中的占比预计将从44%上升到一半。这种应用在电动汽车电池中的关键金属的价格已跌至32个月低点。

2023年3月13日

宁德时代稳坐全球汽车电池市场头把交椅

对绿色交通工具的需求正在增长，宁德时代还面临比亚迪等本土对手越来越激烈的竞争，同时美国和欧洲也在尝试发展自己的电池产业。

2023年3月10日