污染 - FT中文网

污染

为何日本汽车制造商竞相倡导“绿色”内燃机？

丰田开发净零技术以拯救传统燃料车型未来的活动面临几大挑战。

2022年7月24日

投资者应对生物多样性和复杂性担负怎样责任？

企业对自然的影响带来的风险既严重又难以量化。

2022年7月19日

拜登政府提出石油新租赁建议，气候问题进一步加剧

美国近海原油产量将创历史新高，但联邦租约的未来走势仍存疑问。

2022年7月12日

拜登政府的气候企划还能推进吗？

美国最高法院对EPA的裁决是总统实现美国经济绿化目标的最新挫折。

2022年7月2日

欧盟就推行更严厉气候政策达成协议

该协议标志着欧洲“绿色协议”气候法律向前迈出重要一步，其内容包括到2035年禁止销售内燃发动机汽车。

2022年6月30日

德国财长反对欧盟的2035年内燃机禁令

亲商界的德国财长林德纳与绿党的态度显著不同，这些分歧将导致德国联合政府内部的混乱。

2022年6月22日

韩国消费者迫使企业重新考虑塑料的使用

这个国家的回收率很高，但零垃圾运动的兴起让企业没有自满的余地。

2022年6月13日

监管机构瞄准碳补偿市场的“蛮荒西部”

随着受监管的欧盟碳补偿价格创下历史新高，企业开始转向不受监管的碳补偿市场。

2022年6月8日

比亚迪污染风波让中国电动汽车行业面临更大阻力

在数月的封锁导致产销量下滑后，中国汽车行业正试图重整旗鼓。比亚迪在此时遭到调查，对该行业是个打击。

2022年6月7日

时尚品牌未能解决浪费和薪酬不公平问题

据估计，时尚行业中只有不到1%的纺织品废料被回收为新衣服的纤维，其排放量到2030年将是巴黎气候协定允许的两倍。

2022年6月7日

直接空气捕集技术将加速实现零碳排放

每去除一吨二氧化碳的成本至少是250美元。

2022年6月4日

欧盟准备出售更多碳许可证以支付退出俄罗斯天然气的费用

此举可能会降低燃烧化石燃料的成本，推高碳排放，从而冲击欧盟的气候目标。

2022年5月18日

雷诺老板警告“欧七”新规将致法国损失7万个工作岗位

德梅奥担心，这一新规将使汽车变得更加昂贵，而且对气候变化影响甚微。

2022年5月10日

比亚迪长沙工厂受到污染调查

中国第二大汽车制造商比亚迪的长沙工厂被投诉排放有害气体，政府宣布调查后公司股价下跌。

2022年5月10日

英国广告监管机构指控汇丰“洗绿”

该监管机构初步认定，汇丰的两支广告有选择地宣传其绿色举措，对其继续投资化石燃料项目的事实略过不提，是误导了客户。

2022年4月29日

一周气候图表：创纪录的甲烷水平加剧气候变暖担忧

强效温室气体浓度上升的原因尚未确定。

2022年4月23日

河流中的药物污染加大了抗生素耐药性风险

南亚和拉美中低收入国家的河流中存在着世界上最高水平的药物污染物，这引发了人们对细菌产生抗生素耐药性的担忧。

2022年4月13日

拜登放宽乙醇汽油限制以抑制油价

美国将豁免夏季禁售高比例乙醇汽油的限制，称这可以为驾车者节省每加仑10美分。

2022年4月12日

大型石化集团涉足塑料回收行业

陶氏化学等一些全球最大的石化集团都与回收初创企业建立了合作关系。回收行业正流行以高能耗的热解法来分解垃圾，这将检验可持续性的定义。

2022年3月23日

世界领导人同意起草“历史性”的治理塑料污染条约

联合国环境大会无视以石化行业为首的既得利益集团的反对，通过了这项雄心勃勃的决议。

2022年3月3日

塑料制造商试图削弱联合国全球塑料条约提案

在具有里程碑意义的协议草案的谈判开始前夕，各方围绕协议应针对哪些方面的污染问题展开了斗争。

2022年2月25日

美国法官取消拍卖墨西哥湾海上钻井租约

美国一家联邦法院推翻了一项巨大的海上油气租赁交易，理由是拍卖未能充分考虑对气候的影响。

2022年1月28日

澳大利亚承诺投入7亿美元保护大堡礁

澳大利亚总理莫里森公布了保护大堡礁的新措施。联合国教科文组织曾在7个月前威胁将这处世界遗产列入“濒危名单”。

2022年1月28日

FT社评：天然气只能暂时作为“绿色”能源

欧盟委员会为将天然气作为绿色能源设置了严格条件，天然气作为“桥梁”的作用结束时，最终将需要与碳捕获技术相结合。

2022年1月6日