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中国商飞挑战“双头垄断”
空客和波音对中国需求寄予厚望,但中国商飞公司的目标是在未来20年抢占三分之一的国内市场份额,这预示着,飞机制造商们将在这个全球最重要的市场展开激烈竞争。
2011年9月28日
业内高管:中国叫停空客巨额订单
业内高管称,香港航空公司价值38亿美元的飞机订单,未能如期宣布
2011年6月27日
瑞安航空批评波音在737上举棋不定
CEO表示,这可能会让瑞安把订单交给中国商用航空公司
2011年6月22日
空客、波音:“双寡头时代”已终结
两大巨头在参加巴黎航空展时表示,中俄等国企业正在入侵100座以上飞机市场
2011年6月21日
空客:美国政府助力波音获中国订单
空客高管称,华盛顿方面在此笔交易上施加了很大的政治压力
2011年3月9日
澳航空客A380发生引擎故障 宣布停飞
出事客机发现其中一个发动机部分脱落后,折返新加坡紧急降落
2010年11月5日
空客CEO:波音空客补贴之争“荒谬”
恩德斯指出,这场纠纷的赢家可能是中俄竞争对手
2010年10月22日
依据WTO裁决报告 空客称补贴案获胜
但波音驳斥空客说法,称空客夸大先前一份机密报告结果
2010年3月24日
中国国航采购20架空客飞机
称采购合同谈了一年多,此时宣布与美国对台军售无关
2010年2月12日
WTO推迟发布空客对波音的补贴指控报告
空客担心,这将会影响其赢取价值数十亿美元的五角大楼合同
2009年12月21日
欧盟愿与美国谈判空客波音补贴之争
世贸组织上周五做出一项秘密临时裁定,认为欧盟向空客提供的贷款构成非法补贴
2009年9月7日
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