通用汽车 - FT中文网

通用汽车

大众成为最新一家在美国加薪的非工会汽车制造商

这家德国汽车制造商将为田纳西州工厂的工人加薪11%，此前日产、现代、本田和丰田均已宣布提高工人工资。

2023年11月23日

韩国电动汽车电池制造商缩减在美投资并裁员

LG新能源和SK On因需求低迷而放慢了在美国的扩张速度。

2023年11月23日

Lex专栏：走走停停的机器人出租车推广之路

作为一家独立的机器人出租车公司，Cruise还没有证明自己能够上路。

2023年11月16日

乔•拜登在中西部汽车厂之旅中争取工会选票

美国总统称赞工人达成的“改变游戏规则”的协议，并支持在特斯拉和丰田成立工会。

2023年11月10日

汽车制造业的未来之战：丰田挑战特斯拉的“千兆铸造”

这家日本汽车制造商正在研究新方法，以大规模提高电动汽车产量。

2023年11月6日

丰田将在北卡罗来纳州电池厂再投资80亿美元

这是自美国2022年通过《降低通胀法》以来，外国汽车制造商进行的最大一笔投资。

2023年11月1日

美国汽车工会与通用达成临时协议并暂停罢工

美国汽车工人联合会在与福特和斯特兰蒂斯达成类似协议后，又与通用汽车取得了突破性进展。

2023年10月31日

美国汽车制造商放缓电动汽车增产计划

消费者对电动汽车和卡车的需求低于行业预期。愿意先尝试的人已经买了电动汽车，但主流消费者似乎更犹豫不决。

2023年10月30日

福特称罢工导致营业利润减少13亿美元

福特首席财务长约翰•劳勒表示，在工人罢工期间，该公司的轿车和卡车产量比正常情况下减少了8万辆。

2023年10月27日

Cruise将暂停所有无人驾驶汽车车队运营

Cruise公司表示需要“重建公众信任”，并将评估其流程和系统。

2023年10月27日

美国东南部能取代底特律成为电动汽车时代的“汽车之城”吗？

美国东南部地区与中西部的汽车业心脏地带正上演投资争夺战。

2023年10月26日

通用汽车：工会罢工已造成8亿美元利润损失

美国汽车制造商警告称，美国汽车工人联合会的罢工每延长一周就会多造成2亿美元损失。

2023年10月24日

特斯拉Cybertruck：备受期待、拖延已久、制造过程堪称“噩梦”

这款电动皮卡最终到货后，将带领埃隆-马斯克进入北美市场最有利可图的部分。

2023年10月22日

福特董事长呼吁美国汽车业工人结束罢工

比尔•福特表示，长时间的罢工将危及美国经济及当地社区，并称供应基础将随着罢工的扩大开始崩溃。

2023年10月17日

通用汽车同意将电动汽车电池厂纳入劳动合同范围

美国汽车工人罢工进入第4周，汽车制造商向汽车工人联合会做出临时让步。

2023年10月7日

中国电动汽车可能令欧洲同业望尘莫及

若论历史先例，可与上世纪70年代日本汽车制造商进军美国相提并论。

2023年10月4日

拜登加入密歇根州罢工汽车工人纠察线

拜登对罢工的汽车工人说，“是工会造就了中产阶级”。他似乎支持工会提出的加薪40%的要求。

2023年9月27日

拜登和特朗普将先后前往密歇根州争取工会选票

随着2024年大选的临近，争取美国工业地区蓝领工人支持的政治斗争日益升温。

2023年9月26日

美国汽车工人罢工扩散到38家工厂

在工会邀请拜登总统前往纠察线后，福特改善了对工人的待遇，并没有采取进一步行动。

2023年9月23日

福特加拿大工厂工人威胁要加入美国工会举行的罢工

此举意在福特应对美国汽车工人联合会的罢工行动时，给公司高层施加压力。

2023年9月19日

FT社评：美国工会将是拜登面临的一大挑战

汽车工人罢工不仅给白宫带来了挑战，也给劳工领袖带来了风险。

2023年9月19日

工人罢工令面临电动化转型的美国汽车业雪上加霜

汽车制造商正在使用非工会劳工制造电池，而电动汽车生产所需的工人总数可能更少。

2023年9月17日

全美汽车工人联合会：若无法达成协议或将举行罢工

三家底特律汽车制造商和全美汽车工人联合会就新合同进行的谈判僵持不下，增加了罢工的可能性。

2023年9月15日

VinFast的暴涨暴跌表明，有必要对股票健康发出警告

当公司可供交易的股票数量很少时，监管机构应提示风险。

2023年9月2日