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艾米•埃德蒙森著作获评FT2023年度商业书籍
艾米•埃德蒙森凭借《正确的错误》一书获得英国《金融时报》和施罗德年度商业书籍奖,评委称该书“极具可读性和现实意义”。
2023年12月5日
中东航空公司订单价值高达数百亿美元
尽管地区局势紧张,迪拜航展首日仍签订了100多架飞机的订单,航行业出现反弹。
2023年11月14日
波音下调737 Max飞机交付量预测
在供应商提供的机身被发现存在质量缺陷后,该公司将这款窄体客机的全年交付目标从400至450架下调至375至400架。
2023年10月26日
航空公司飞机租赁成本飙升
租用最新飞机的成本已超过疫情前水平,航空公司难以平衡出行需求与飞机持续短缺和制造延迟之间的关系。
2023年10月23日
空客准备改组领导层
正寻求解决运营问题和地缘政治挑战的这家欧洲冠军企业将为其旗舰民用飞机业务任命一位专职领导,集团CEO福里不再兼任这一职务。
2023年9月26日
硅谷如何帮助五角大楼进行人工智能军备竞赛
随着不断发展的技术开始改变现代战争,美国军方正向国防和武器初创企业开放。
2023年7月31日
空客和波音坚持增产计划
尽管供应链问题影响了生产,但对畅销飞机的需求依然强劲。
2023年7月27日
飞机制造商大力研发高效节能技术
本周的巴黎航展展示了节能技术的进展,但批评者认为机队增长将抵消收益。
2023年6月26日
特斯拉主导美国单股杠杆和反向ETF市场
市场上有29只此类基金,总资产13亿美元,其中10亿美元投资于以特斯拉业绩为目标的ETF产品。
2023年6月26日
雷神公司老板称与中国完全脱钩是 “不可能的”
海耶斯表示,这家航空航天和国防集团可以降低在华业务风险,但在该国有数千家供应商。
2023年6月19日
Lex专栏:国产C919将影响空客在华销量
随着中国商飞自主研制的这款窄体客机产能增加,法德航空制造巨头空客在中国的销量料将减少。
2023年5月31日
波音老板给可持续航空燃料前景泼冷水
波音老板卡尔霍恩表示,可持续航空燃料的价格永远不可能与航空燃油相当。
2023年5月23日
瑞安航空将购至多300架波音737 Max-10客机
这笔交易价值超过400亿美元,将创造1万多个新工作岗位。
2023年5月10日
空客:供应链危机可能持续至2024年
这家全球最大的飞机制造商表示,零部件、设备、半导体的交付仍存在短缺,但仍坚持其在今年底前交付约720架飞机的目标。
2023年5月4日
波音公司警告其生产问题将打击夏季航空旅行
这家美国航空制造商确认了现金流指引,股价上涨。
2023年4月27日
心理测试可以帮助企业更好地招聘
雇主们正在使用性格评估来解决聘请员工的争议并使他们的员工队伍多样化。
2023年4月24日
2022年美国高管薪酬逆市上涨
逾三分之一的标普500指数成分股公司高管去年获得加薪,尽管股东回报率为负。
2023年4月17日
波音:737 Max客机将因生产问题推迟交付
此举可能会让已然在影响全球航空公司的飞机短缺问题变得更加严重。
2023年4月14日
美国公司称尽管失业率低但招聘更容易
投资者一直担心劳动力市场紧张将威胁到美联储降低通胀的努力。
2023年2月27日
对冲基金要求空客放弃与Atos分拆公司的交易
TCI称,空客收购Evidian的少数股份看起来像 “有政治动机的救助”。
2023年2月21日
印度航空将订购470架飞机
这是世界上最大的航空订单之一,突显出印度航空客运市场增长的速度和规模。
2023年2月15日
美国将向乌克兰提供远程智能炸弹
据知情人士透露,美国将向乌克兰提供一种射程达94英里的智能炸弹,使乌克兰目前的打击范围扩大一倍。
2023年2月3日
波音将交付最后一架747飞机
随着市场向双引擎飞机转型,波音747逐渐被淘汰。最后一架747将于周二交付给货运公司亚特拉斯航空。
2023年1月31日
全球航空客运量预计将在今年年中恢复疫情前水平
尽管新飞机短缺,但全球第二大客机租赁商Avolon仍预计航空业将在今年年中复苏。
2023年1月17日
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